Открытие новой линии U55 берлинского метро

Вчера в Берлине наконец-то запущена в эксплуатацию новая линия метро U55. На линии три станции: Центральный вокзал, Бундестаг и Бранденбургские Ворота. Длина линии около 1450 метро. Пока что на линии ходит только один поезд из 6 вагонов.

Линия строилась долго и мучительно и является самой дорогой в истории берлинского метро: 320 миллионов евро. С другой стороны практическая ценность этой линии очень сомнительная и мотивация для ее строительства в краткосрочной перспективе заключается в том, чтобы иметь станцию Бундестаг, которая находится между двумя основными зданиями Федеральной Ленты: Канцлерамтом (резиденция канцлера) и зданием комиссий Бундестага. Т.е. связь и доступность правительства Германии, которое переехали в новую столицу объединенной Германии относительно недавно, очень хорошая.

В долгосрочных планах до 2018 года является продолжение это «канцлерской» линии до Александрплац, где она будет соединена с линией U5. На участке Бранденбургские Ворота — Алекс будет еще 3 станции. Учитывая непростую экономическую ситуацию, не верится, что строительство будет вообще завершено, тем не менее, со следующего года планируется перекрытие самого гламурного и стильного берлинского перекрестка на Унтен ден Линден и Фридрихштрассе, с целью продолжения строительства.

Я приехал на Центральный Вокзал после обеда и внимательно сфотографировал все три новые станции.

Местами слишком людно и впечатление смазывается, но по моим ощущениям, когда ажиотаж первых дней спадет, платформы будут в целом пустовать и я повторю съемку.

Станция Hauptbahnhof

Станция является частью открытого в 2006-м году Центрального Вокзала. Самая дорогая из станций берлинского метро.

Основная инженерная сложность была в том, чтобы изменить русло Шпрее для строительства тоннеля открытым способом

По стилю станция похожа на интерьер вокзала

Стены холла украшены огромные фотографии старых берлинских вокзалов. Я планирую отдельный пост про эти вокзалы. На сегодняшний день из них сохранился только Гамбургский вокзал, который уже больше ста лет используется под музей.

Пока что ходит только один поезд по одному пути. В конце я выложил несколько фоток с процесса загрузки вагонов в тоннель.

Станция Бундестаг

Как я уже говорил, станция находится в центре правительственного квартала.

Платформа и зал готовы уже как несколько лет и пару лет назад на станции исполняли оперу Моцарта «Волшебная Флейта», слегка переделанную под железнодорожную тематику.

Сейчас стены холла украшают фотографии путей и тонелей новой ветки метро

Опоры потолка на платформе упираются в прозрачные окна, по которым на поверхности ходят люди

Детям тоже должно быть интересно

Боковые проходы над путями были заняты мини-рынком, где торговали литературой и открытками по теме метро. Я купил с десяток старинных открыток по 20 центов с довоенными видами вокзалов

Внутри вагона. Справа на фото известный берлинский сумасшедший, которого часто можно встретить в метро. Он объявляет остановки, пытаясь на 2-3 секунды опередить автоматическую систему

Станция Бранденбургские Ворота

Это самая глубокая из трех новых станций: 20 метров глубиной. Над платформой сделан светящийся потолок

Стены же мрачноваты, напоминают панели в кабинетах чиновников

Украшены фотографиями и картинами из истории Берлина, с упором на период разделения стеной.

Вообще, в этом году Германия отмечает 20 лет падения Стены, которая проходила тут рядом, за Бранденбургскими Воротами. Видимо поэтому станцию оформили в теме Стены.

На платформе стояли большие экраны, где показывали документальные и познавательные фильмы о Стене.

Стены возле ступеней покрыты высказываниями добрых и злых политиков

Пока все. Выходим на поверхность в 400 метрах от Бранденбургских Ворот.

Еще несколько фактов. Поезда ходят с тактом в 10 минут. Чтобы у машинистов не сорвало фишку от частой смены направления, они работают\дежурят по 2-3-е и подменяют друг друга каждые 20 минут. На линии есть свое небольшое ремонтное депо и подсобные помещения для отдыха\гигиены.

По ссылке можно посмотреть фотографии загрузки вагонов для новой ветки возле Центрального Вокзала.

Понравилось? Добавь в Livejournal friends или читай через RSS.

( Голосов: 3, среднее: 5.00 из 5)

 Loading ...

У Тори фоточки из зоопарка Базеля.

Читайте также:

• Glück gehabt: Фотовыставка в Берлинском метро
• Берлинское метро: самая первая линия II
• Берлинское метро: экскурсия по тоннелю
• Берлинское метро: станция Ноллендорфплац
• Берлинское метро: самая первая линия
• Oberbaumbrücke - легендарный мост в Берлине
• Как правильно смотреть Берлин на общественном транспорте